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“劲酒是国内知名品牌，吴少勋更是白酒行业最值得尊重的企业家之一。”有市场人士向记者表示，吴少勋此番入局青青稞酒让市场对公司后续的发展充满期待。受此消息影响，青青稞酒股价在22日午后开盘后直线涨停，最终以8.1%的涨幅报收于12.81元。事实上，这并不是青青稞酒与劲酒的首次合作。回查公告，2016年5月，青青稞酒联手劲牌、奇正集团共同设立西藏那曲青稞酒业有限公司，以运营健康青稞酒项目为主。

数据还显示，网贷行业借款人数此前4个月持续下降，近两月降幅更甚，10月借款人数为122.92万人，环比下降12.1%。出借人数则连续5个月下降，10月出借人数为94.99万人，环比下降9.33%。（国际金融报记者 黄希）责任编辑：贾振飞 2031864307

国际配售中签总人数139，获适量超额认购。责任编辑：张海营三方协议只产生合同法效力 迈瑞解约大学生应提供更多补救郭晋晖[由于公司处于强势一方，大规模解约显示出合同对学生保护不足。学校及政府就业主管部门需要挺身而出，为陷入被动的学生寻找新工作提供便利、平台与机会。]

但媒体和一些专家对特朗普政府的五年登月计划并不看好。《华盛顿邮报》称，5年内“重返月球”是一项大胆而极其艰巨的挑战，将把NASA推向极限。《纽约时报》称，彭斯表示，NASA有必要采取更紧急的措施“重返月球”。但在特朗普政府向国会提交的NASA预算中，经费增长速度并不明显，这让NASA如何实现这一雄心壮志面临诸多质疑。

2016年，美国等西方国家策划的“南海仲裁案”以闹剧收场后，中国与菲律宾、越南等东盟国家就南海问题达成共识，坚持域内国家解决问题，反对引入美国势力，将南海问题国际化。与此同时，中国开始在南海进行岛礁扩建工程，并在上面修建了可供苏-30MKK等战机起降的机场及军民两用港口，中国对南海的掌控力度大大加强。南海作为世界上最主要的海上通道之一，中国当然欢迎各国船只和平通行这一国际水道，但对于破坏南海和平局面的国家，中国也绝对不会将来之不易的大好局面葬送，原来的中国，战机性能落后，飞不了太远，海军军舰也面临着同样的问题，但在今天，随着解放军实力的提升，南海再也不是鞭长莫及之地。

还有就是，傅前哨也没有“踩”F-22。飞机最大升力系数是升力曲线中的极限值，通常在中低马赫数、大迎角情况下达到；但能不能实际达到并利用是另外一回事儿。不论真实的最大升力系数是多少，F-22通过气动优化手段和先进电传飞控，至少最大可用升力系数依然很高；再加上给力的发动机，最终仍获得了首屈一指的机动性。（图为航展照片拼接示意，不代表F-22真实盘旋性能） （来自：烽火君）