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第一，司机监管维度，国内对司机监管主要是设置准入条件，美国对Uber、Lyft的监管主要考虑司机权益。这里面国内各个省市地方政府一般对司机进行户籍（或居住证）限制，某种程度上限制了司机供给，尤其在北京、上海。美国多个州通过授予 Uber、Lyft 等合法性，定义未交通运输网络公司（Transportation Network Companies，TNC），进而对驾照、司机背景、薪酬福利进行合规监管。确切的说，国内始终通过模糊网约车合法性的定位来获得监管的正当性；

责任编辑：张国帅北京首次允许自动驾驶载人测试来源：北京商报北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）近日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》）。《细则》中首次允许北京市自动驾驶车辆进行载人和载物测试。继广州、上海后，北京成为第三座开放自动驾驶载人测试的一线城市。

广东高院当天还发布了“服务创新驱动发展十大典型案例”。来源：南方日报责任编辑：李昂明年楼市怎么调控？住建部发话：目标是“三稳”中新网客户端北京12月25日电 （记者 邱宇）12月24日，在全国住房和城乡建设工作会议上，住建部对明年楼市调控明确提出“稳地价、稳房价、稳预期”的目标，并强调坚持“房住不炒”的定位不变。

大约在三年前，我在深圳一家科技公司的新品发布会上就体验过他们的柔性屏工程机。当时市面流通的曲面屏产品还只有三星Galaxy S6 Edge，并且弯折幅度不大，只在屏幕两侧做曲面显示处理，主界面还是主流的平面显示方式。相比起来，这家公司屏幕折叠的设计相当酷炫，屏幕厚度还能保持相当的纤细，但这台工程机只有显示功能，并不能实现任何触屏操作。

对于中曼石油，国海证券表示，预计公司2018年至2020年归属于母公司净利润分别为2.15亿元、3.99亿元、5.91亿元，对应每股收益分别为0.54元、1.00元、1.48元。公司致力于往综合油气集团发展，在油价趋势上行期，公司业绩弹性较大，维持“买入”评级。

如果交易中再出现第三者——中介，那这三方往往还会私下协商，再签订一份补充协议，作为租赁合同的附件。这份补充协议的内容通常包括，这个房子只是提供给乙方（家长）申请学位所用；办理租赁合同只是孩子申请学位使用，乙方并不实际租住；甲方（房东）不保证乙方一定能够申请上学位。补充协议需要房东、中介、家长三方签字。